重载高速a29标填目部有关要求补偿

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****高速A29标项目部

关于要求补偿因甲供材料及工程款不能到 位造成的经济损失的报告

致:****高速公路有限公司

****高速公路A29标位于**县**村,全线长10公里,有大桥一座,中桥三座,天桥三座,小桥八座,涵洞通道共十九道,路基填方94万方,路基挖方49万,桩基130根等主要工程量。合同价1.472亿元。

在业主公司的领导和大力支持下,经过我项目部全体员工的不懈努力,克服重重困难,项目部自2007年4月20日正式开工以来,截止2007年10月30日停工止,共完成路基填方68.9万方:路基挖方42.3万方,钻孔灌注桩及(人工挖孔桩)130根(全部完成);涵洞及通道11座;小桥2座;肋板4片;承台6个;立柱6根。完成总产值4673万元。(详见2007年10月20日五日进度计划报表)

在施工过程中,由于业主公司甲供水泥,钢材及资金不能及时到位,断断续续,时有时无。致使桩基成孔后因无水泥不能及时灌注,造成塌孔,必须回填再经过一段时间沉淀后再重新钻孔,有的涵洞支模后2个多月无水泥浇注砼,不仅造成停工侍料、误工、窝工,而且还造成钢筋模板生锈反工重做。路基队因无资金支付机械设备租赁费用以及部分电杆和戈家泉的民房拆迁,造成多处高填方不能施工。再因资金及甲供材料不能即时到位的原因造成涵洞不能按时完工,直接影响到涵洞上的路基填筑,造成路基施工无工作面的困难。由于以上种种原因,时干时停,设备不敢停人员不敢放,本来在4至5个月能完成的工程量实际施工了七个月之久,累计误工近3个月,造成6487367元的重大经济损失。

根据业主公司2007年8月16日《工程建设过程中问题专题研讨会议纪要》关于对施工单位造成的损失给予一定补偿的精神,本着实事求是的原则,要求业主公司对**高速公路A29标误工损失给予补偿。现将有关损失的具体情况报告如下:

一:大中桥队停工待料误工损失

大中桥队共承担了K230+936.554张集铁路分离式立交大桥(5-40m)一座;K237+626庆云中桥、K239+870大五号中桥、K238+517中桥3座;K231+680、K234+560、和K236+584天桥(2-25m)3座;K230+188(1-4m)通道涵道;K230+380(1-8m)小桥一座等共九座桥涵工程项目的施工;共投入钻机8台,吊车一辆,汽车4辆,施工人数303人其中机械工64人,钢筋202人;模板工38人,钻工28人;小工61人;后力管理人员50人;设食堂5个;搭建临时工棚4处1000平方米,租住民居房一处180平方米,由于甲供水泥,钢材不能及时到位,造成桩基施工时干时停,本来50天就能完成130根桩基的施工,从4月10日机械人员进场到10月30日完工。实际施工了204天,误工154天。还因K239+870大五号中桥、K237+626庆云中桥、K238+517中桥和K230+936.554张集铁路分离立交大桥等成孔后因无水泥不能灌桩,造成塌孔回填后重新钻孔的损失,由于因业主公司甲供水泥,钢材及资金不到位,造成大中桥队共误工损失3862395元。(详见附表)

二:小桥涵施工队

2:小桥涵一队

小桥涵一队承担了K233+125及K233+763两个涵洞的施工。自2007年5月6日进场开始施工,到10月28日停工,有工程管理人员及民工36人,在K233+763施工过程中,因无水泥墙身模板支好后停工46天才浇砼,K233+125基础支模后因无水泥停工36才浇砼,造成钢筋除锈,模板重装等误工,共损失模板钢管租赁费及人工误工费132054元。(详见附表)

2:小桥涵二队

小桥涵二队承担了K234+755 K235+863 K234+489三个涵洞的施工,有28人,管理人员4人,共32人。该队从6月2日进场,到10月20日停工,在施工过程中因为甲供材料不能及时到位,K234+755墙身支模后21天才浇砼,K235+863墙身支模后36天才浇砼,K234+489墙身支模后28天才浇砼,造成模板、钢管租赁费及工人误工共142970元。(详见附表)。

3:小桥涵三队

小桥涵三队承担了K233+540、K239+20、K239+340、K239+540 K238+020、K238+225六个通涵和K238+777一个圆涵的施工。该队有2个施工分队,有28人,施工管理人员8人,该队从2007年5月5日进场,到10月30日停工。在施工过程中因为甲供材料不能及时到位,K238+020涵洞墙身模板支41天后才浇注砼,K238+225涵洞基础模板支好21天后才浇注砼,K238+777圆管涵模板支好后因无水泥等了32天才浇注砼,共造成模板、钢管租赁费及工人误工共111987元。(详见附表)

4:小桥涵四队

小桥涵四队承担了K239+194和K237+720(1-8m)两座小桥的施工 ,工人21人、管理人员4人,在施工过程中K239+194小桥墙身模板支好后因无水泥51一后才浇砼,K237++720基础模板安装好后因无水泥停工28天才浇砼,共造成模板、钢管租赁费及工人误工共111221元。(详见附表)

三、路基施工队

1、路基一队

路基一队承担了K230+000至K233+000段的路基施工,全线长3公里,主要工程量有路基填方46.3万方,挖方18.2万方。该队有挖机3台;推土机2台;平地机1台,装载机3台;洒水车2辆,压路机2台,翻斗车13辆;有工人16人,管理人员6人。该队从2007年4月5日按业主要求机械设备及人员全进场,到10月30日停工。完成路基填方39万方,路基挖方12万方,由于业主资金不到位及甲供水泥钢材短缺,涵洞不能按时完工,造成涵洞上的路基无法填筑。使工程无法正常进行,常常干干停停,造成误工停工,本来在正常情况下5个月就能完工的工程,干了7个月还没完工,预计明年还要干2个月才能完工,造成累计误工3个月的机械租凭费及人工误工费805800万元。(详见附表)

2:土方二队误工损失

土方二队承担了K233+000至K236+000段的路基施工,全线长3公里,主要工程量有路基挖方3.6万方,路基填方22.5万方,该队2007年4月5日按业主要求机械设备及人员全部进场,到2007年10月30日停工,全队有挖机2台,推土机1台,平地机1台,压路机2台,其中拖碾一台,装载机2台,洒水车一辆,翻斗车11辆。有工人11人,管理人员5人;由于业主资金不到位,无力支付机械及人工工资,以及涵洞,桥台因甲供水泥钢材短缺未完工,再加上在路基上的戈家泉居房及几处电杆至今仍未拆迁,业主及有关拆迁部门一天推一天等原因,造成无工作面和有工作面而无力支付机械设备及人工工资,使工程时干时停,造成误工,本来在正常情况下5个月可以完成的工程干了7个月还未完成,预计明年还要干一个半月才能完工,累计误工两个半月,造成误工机械设备租赁及工人工资477000元。(详见附表)

3:土方三队误工损失

土方三队承担了K236+000至240+000段的路基施工,全长4公里,有路基挖方15万方,路基填方21万方,全队有挖机2台,推土机1台,压路机2台(其中拖碾一台),平地机一台,装载机2台,洒水车一辆, 翻斗车11辆,有工人13人,管理人员5人。由于业主资金不到位,无力支付机械及人工工资,以及涵洞,桥台因甲供水泥钢材短缺未完工,造成无工作面和有工作面而无力支付机械设备及人工工资,使工程时干时停,造成误工,本来在正常情况下5个月可以完成的工程干了7个月还未完成,预计明年还要干一个半月才能完工,累计误工两个半月,造成误工机械设备租赁及工人工资53600元。(详见附表)

四:预制施工队

预制施工队今年主要承担了涵洞盖板预制任务,全队有工人及管理人员25人,于2007年5月26日进场,10月30停工。因无水泥,造成6月11日至29日停工18天,误工费合计51300元。(详见附表)

五:拌合站

拌合站主要承担全标段大中桥及小桥通涵所有构造物的混凝土拌和和运输任务,于2007年5月19日开工运行,到2007年10月30日,分东西两个拌合站,共有工人及工作人员22人,砼灌车6辆,吊车一辆,装载机三台,压路机一台。在施工期间因水泥供应不上,间隔停产误工24天。造成了停工侍料及误工损失256640元。(详见附表)

总上共计损失6487376元,望业主公司审批。

****建设公司

****高速公路A29标项目经理部

2008年1月16日