新建武汉至宜昌铁路HYZQ—5标
长轨换铺作业指导书
编制：
复核：
批准：
中铁十七局集团汉宜铁路项目经理部五分部
二○一○年七月十四日
长轨换铺作业指导书
1、目的
本作业指导书保证本标段长轨换铺施工的顺利进行，确保长轨换铺的安全和施工质量优良。
2、编制依据
2.1《新建铁路武汉至宜昌铁路施工图》（第三篇 轨道）与《荆州站平面布置图》（图号：汉宜施图（站）-05-1）
2.2国家、铁道部现行铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规则等。
2.3我部现有铺轨设备配备及现场上碴整道情况；
3、施工方案
采用分段换铺法，每段普通线路铺设长度为10-15km。25m工具轨轨排在铺轨基地进行生产后，运输至铺轨现场采用架桥机结合换装龙门吊进行铺设，工具轨轨排铺设完毕后进行上碴整道，保持线路基本平顺，道床基本稳定后，从武南焊轨厂用T11运输车将长钢轨运输至现场，卸于线路中间，采用人工进行长轨换铺作业，先拆除扣配件，将短轨拨到线路两侧，同时将长轨收入承轨槽内，长轨条之间采用无缝夹具临时联结，并上好扣件，随后利用收轨小车将短轨回收，运回铺轨基地重新利用。
4、工艺流程
卸长钢轨工艺流程图 长轨换铺流程图
工具轨回收及质量控制流程图
5、施工方法及工艺要求
5.1施工准备及条件
5.1.1 补齐并拧紧鱼尾板螺栓，拨正线路，方正轨枕，捣实承轨处的枕下道碴，消除反超高和三角坑。
5.1.2 对桥面及合拢口处等薄弱部位加强捣固，以保证工程列车运行安全，提高工程列车运行速度。
5.1.3落实换铺500米长轨施工所需要的人员、工具、机械设备，并调迁到位。
5.1.4轨料配备应根据500米长轨换铺进度计划要求、线路资料、铺轨基地平面图等有关施工资料备好线路料。
5.2 施工过程方法
5.2.1铺设长轨轨前作业
拨顺并串动长轨条，使其始端拨入线路后与原钢轨位置吻合。对卸轨中造成的钢轨硬弯进行校直后用1m行尺，测量其矢度控制在0.5mm以内。设置好施工防护后拆除部分扣件，可以采用隔一根卸二根的办法，但不得花卸。拨顺轨条，利用撞轨器使单根长钢轨节始、终端到位。用方尺检查确认新单元轨节始点到位。要特别重视预留好新轨拨入后的缩短量（即长轨端部与原钢轨重叠），通常按20—30mm掌握，原则是宁多勿少。
5.2.2装车、卸放长钢轨
5.2.2.1长钢轨运输前应注意的事项
①检查钢轨出厂合格证；
②检查钢轨焊接接头质量是否合格；
③检查钢轨轨端断面尺寸是否满足设计要求;
④为了方便施工，在装车前需对左右两股钢轨进行编号。
5.2.2.1长钢轨装车
每对长钢轨工作边向内且对称于运输列车纵向中心装车，列车每端设防止长钢轨串动的挡板，列车中的一辆平板上设两道长钢轨锁紧装置。列车前端设长钢轨降坡装置。
5.2.2.2长钢轨运输及对位
机车推送长钢轨运输列车到达卸轨现场。列车对位的位置为列车上长钢轨的后端与线路上已换长钢轨或已卸长钢轨的前端。
5.2.2.3捆绑长钢轨
拆除列车前端挡板，解除一对长钢轨的锁定装置。用一对钢丝绳的一端分别通过钢轨卡子与长钢轨连接，钢丝绳的另一端通过降坡装置捆绑在线路中心。
5.2.2.4卸放长钢轨
机车牵引长钢轨运输列车退行，将长钢轨卸放在线路的中心位置。
5.2.2.5列车对位
长钢轨运输列车前行一对长钢轨的距离，进行卸放下一对长钢轨的对位作业。
5.2.3换铺长钢轨
5.2.3.1自卸长轨运输车及工具运输
轨道车牵引2～3辆平板车送工具及施工人员。
5.2.3.2拆卸鱼尾板
安排专人拆除工具轨连接处鱼尾板，将拆下的鱼尾板摆放在旁边，待回收。
5.2.3.3拆卸扣件
采用扭矩扳手拆除一对长钢轨范围内轨排的钢轨扣件，将拆下的扣件摆放在钢轨两侧的轨枕面上。
5.2.3.4换铺长钢轨
轨道车牵引前行，将长钢轨卸在股道中间，一组人工将工具轨撬拨到轨枕的两端，同时另一组人工将长钢轨撬拨进入承轨槽。
5.2.3.5安装扣件
将一对长钢轨换入承轨槽后，每人持一把扣件扳手将长钢轨的扣件安装齐全。
5.2.4回收工具轨
5.2.4.1工具轨回收车
回收车在平板车中部设T型吊轨架，吊轨架上横梁两端设电动葫芦，横梁长度4m。两辆平板为一组。一组回收车一次最多可回收25m钢轨72根。每辆平板车上各设置两道装轨转向架。
5.2.4.2工具轨装车
一组回收车与一对工具轨对应停放，两个吊轨架上电葫芦的夹轨钳夹住工具轨颚部将工具轨吊上平板车密排在转向架上。
5.2.4.3工具轨回运
轨道车牵引回收车返回铺轨基地，将工具轨卸放到钢轨垛上以便继续生产轨排。工具轨倒用3～5次，应进行一次检验矫直。
5.2.5长钢轨换铺时应注意的事项
5.2.5.1在曲线上进行换轨作业时，容易发生钢轨胀曲，撞轨人员应进行撞轨，促使应力释放，并经常检查接头是否方正、位置是否趋近计划位置。
5.2.5.2长轨始端槽及轨终端合龙，分别测定一次轨温，两次测得轨温的平均值作为该段长钢轨的铺设轨温。
5.2.6线路锁定方案
5.2.6.1线路锁定前对线路进行综合质量检查，包括轨道几何尺寸、道床参数等，确认其满足设计文件和规范要求。
5.2.6.2采用滚筒放散法放散钢轨应力，卸除钢轨扣件，顶起钢轨置于滚筒上，单元轨节两端各设一台拉轨器，来回拉轨并辅以撞轨，消除钢轨内部应力，同时观测钢轨的位移，直至钢轨内部应力为零。当轨温处于锁定轨温范围时落轨锁定，当轨温低于锁定轨温时，用单元轨节两端的拉轨器将单元轨节拉伸至锁定轨温时的长度，然后落轨锁定，作零点位移标记。将本次放散的单元轨节与上一单元轨节现场焊连。线路锁定后，按照设计文件和规范要求进行钢轨位移观测和无缝线路标记的设置。
6、劳动力组织与设备机具配置
6.1劳动力组织
劳动力组织表
序号
作业工种名称
单位
数量
职责
1
长轨运输
个
4
机车司机及巡道员各2人
2
长轨卸放
个
10
3
扣件拆装
个
20
4
拨长轨
个
30
5
拨工具轨
个
16
分两组，每组8人
6
清除道碴
个
4
7
吊架操作
个
2
8
挂钩摘钩
个
6
挂钩4人，摘钩2人
9
发电机操作
个
1
10
指挥
个
1
合计
6.2设备机具配置
主要设备机具配备表
序号
机械设备名称
单 位
规格型号
数 量
用途
备 注
一
长轨运输与卸放
2
机车
台
1
运输
3
长轨运输车
列
1
运输
4
钢轨降坡器
台
1
5
10t倒链
台
1
6
钢轨卡具
套
4
二
长轨换铺
7
轨道车
台
1
8
平板车
辆
9
扣件扳手
把
30
10
扳手
把
4
三
工具轨回收
11
回收平板车
组
1
两辆板车为一组
12
钢轨吊具
套
2
每套两把钢轨钳
13
钢轨吊架
榀
2
带电葫芦
7、应提交的竣工资料
5.1 施工小结
5.2检验批、分项工程质量检验评定表
5.3施工日志
5.4各种轨料的出厂合格证(包括钢轨、配件、轨枕及扣件
中铁十七局集团铺架分公司汉宜铁路项目部
二