2010年公路监理工程师考试真题—道路桥梁科目 一、 单选题 （共 20 分，每题 1 分）
1、二级及二级以上公路基底压实度必须在（ ）以上。
A、90% B、95% C 、85% D、94%
2、特大桥的单孔跨径和多孔跨径是（ ）。
A L K > 150m L> 1000m
3、 围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位（包括浪高）（ ） m。
A、 0.5-0.7m B、 C 、 D、
4、 路床是路面结构底面以下（ ）范围内的路基部分。
A、 0-80cm B 、 0-150cm C、 0-30cm D、
5、 水下混凝土灌注时，灌注时间不得大于首批混凝土的（ ）时间。
A、初凝 B、终凝 C、施工时间 D、拌和时间
TOC \o "1-5" \h \z 6、 桥梁设计和施工中，要进行强度、刚度和稳定性验算，其中刚度是指（ ）
A、挠度（变形） B、应力 C、应变 D、预拱度
7、 混凝土浇筑过程中，混凝土的自由倾落高度不宜超过（ ）。
A、 2m B、 10m C、 8m D、 5m
8、 钻孔灌注桩的倾斜度为桩长的（ ）。
A 1% B、0.5% C、1%o D、
9、 土工试验中CBRfi的单位是（ ）。
A、 % B 、 Mpa C、 N D、
10、 桥梁扶手接缝的间隙应（ ）桥梁伸缩缝的间隙。
A、等于 B、大于 C、小于D、大小都行
11 、加筋挡土墙墙身强度达到设计强度（ ）以上时方可开始填土。
A、 75% B、 85% C、 80% D、 100%
12、 拱圈砌筑砂浆或混凝土强度达到设计强度的（ ）时，可进行拱顶填土， 但在拱圈强度达到设计强度（ ）后，方可拆除拱架。
A、 50%， 75% B、 75%， 75% C、 75%， 100% D、 80%， 100%
13、 张拉时混凝土强度不应低于设计强度标准的（ ）。
A、 75% B、 80% C、 100% D、
14、 控制点应（ ）交桩。
A、现场
15、 钢筋受拉区绑扎接头不得超过（ ）。
A、 25% B、 50%
16、 水泥混凝土面层铺筑前，宜至少提供足够机械连续施工（ ）天以上的合格 基层。
A、 5 B、 8 C、 10 D、 15
17、 高速公路和一级公路沥青路面不得在气温低于（ ）C的情况下施工。
A、 10 B 、 5
18、 适用于各级公路的沥青为（ ）级。
A、A B、B C、C D、D
19、
20、
、多选题（共 40 分，每题 2 分）
1、路面施工前路床应检测的项目有
（ ） 。
A、弯沉 B、纵断高程 C、宽度 D、压实度 E、土的弹性模量
2、 沥青的三大指标是
（ ）。
A、针入度 B、软化点 C、延度 D、稳定度
3、 大、中桥和地质复杂、结构对地基有特殊要求的地基检验，一般采用哪些试 验方法
（ ）。
A、触探 B、钻探取样 C、荷载法 D、直观法
4、 下列说法正确的是
（ ）。
A、 高速公路、一级公路的土质路堤不宜进行冬季施工
B、 河滩低洼地带，可被水淹没的填土路堤不宜进行冬季施工
C、 半填半挖路段不得在冬季施工
D挖填方交界处可以冬季施工
5、 路基填料试验项目有
（ ）。
A、液限 B、塑限 C、最大干密度 D、CER E、最佳含水量
6、 路基土方施工前的准备工作有
（ ）。
A、补充调查资料 B、熟悉设计资料和设计交底
C、编制预算 D、建立工地实验室
7、 在软土地基处理过程中，属于排水固结的施工方法包括（ ）。
A、塑料排水板法 B、袋装砂井法
C、打入桩 D、堆载预压 E、水泥搅拌桩
8、 涵洞的实测项目有
（ ）。
A、流水面高程 B、孔径 C、净高 D、轴线偏位
9、 用重型击实法求得路堤最大干密度为 1.90g/cm2 ,要求的压实度为96%下面 为各测点的工地密度，压实度合格的测点有（ ）。
A、 1.91g/cm2 B、 1.83g/cm2 C、 1.87g/cm2 D、 1.80g/cm2
10、 下列属于地下排水设施的有
（ ）。
A、渗沟 B、渗井 C、倒虹吸 D、
11、 路基会漏压的部位有
（ ）。
A、填挖交界处 B、桥涵台背构造处
C、路基边沿 D、路基范围内的施工通道
12、 桥梁伸缩缝的伸缩量受（ ）影响。
A、车辆冲击 B、温度 C、混凝土收缩和徐变 D、桥梁的总伸缩量
13、 检测路基压实度的方法有 （ ） 。
A、核子密度仪法 B、灌砂法 C、环刀法 D、水袋法
14、影响路基压实效果的因素有（ ）。
A、大气条件 B、土质 C、含水量 D、
15、斜拉桥属于（ ）桥。
A 、梁式桥 B 、钢桥 C 、组合体系桥 D 、吊桥
16、高填方产生不均匀沉降的因素（ ）。
A、压路机功率过大 B、没挖台阶 C、压实度不够 D、
17、按照《公路工程技术标准》的要求， 4 车道以上的高速公路、一级公路的行 车速度为
（ ）。
A、 120 B、 100 C、 80 D、 60
18、 沥青混凝土运输车辆的（ ）对环境存在潜在影响。
A、漏油 B、噪声 C、扬尘 D、尾气
19、 岩石路堑施工可以采用的爆破方法有 （ ）。
A、光面爆破 B、预裂爆破 C、松动爆破 D、洞室爆破 E、定向爆破
20、 影响压实度的因素有
（ ）。
A、压实机具 B、土质类型和特征 C、土的含水量 D、填筑方式
三、判断题（共 10 分，每题 1 分）
1、 土石混填路基所含石料超过 70%时，应采用沉降观测法检查压实质 量。
（）
2、 路面工程必须得有垫层。
（）
3、 为防止噪声扰民，白天施工应距居民区 60m以外，夜间施工应距居民区600m 以外。（ ）
4、 特重、重交通混凝土路面宜采用旋窑道路硅酸盐水泥、旋窑硅酸盐水泥和普 通硅酸盐水泥。（ ）
5、 所有等级的公路的进行基底清理都必须把树根挖除。（）
&土方施工中，多台机械开挖，挖土机间距应大于 10M （）
7、 混合料不低于摊铺机螺旋送料器的 1/3 高度。（ ）
8、 分项工程通过了实测项目和质量保证资料，就可以进行交工验 收。
（）
9、 拆旧建筑可同时多层拆
除。
（ ）
10、 透层是沥青层之间和旧路面上铺沥青时使用 （ ）
四、问答题：（共 30 分，每题 15
分）
1、路基土的压实机理及影响压实效果的因素有哪些？压实度的检测和评定方法。
2、抗滑桩的基坑在开挖和支护阶段的施工质量控制要点。