学历史的朋友们都知道，我国最大最长的人工河是京杭大运河。那么，关于京杭大运河，我们需要了解的，不仅仅是京杭大运河的历史，还有其他方面的内容那么，在这里小编就和大家一起讨论讨论。
简介
京杭大运河，是中国也是世界上最长的古代运河。北起北京，南至杭州，流经天津、河北、山东、江苏和浙江四省两市，沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，全长1794公里。京杭大运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展和城镇的兴起均起到了推动作用。2014年6月22日，在多哈举行的第38届世界遗产大会，正式通过中国提交的“大运河”申遗申请，“大运河”作为文化遗产正式列入世界遗产名录。
在两千多年的历史进程中，大运河为中国经济发展、国家统一、社会进步和文化繁荣作出了重要贡献，至今仍在发挥着巨大作用。它显示了中国古代水利航运工程技术领先于世 界的卓越成就，留下了丰富的历史文化遗存，孕育了一座座璀燦明珠般的名城古镇，积淀了 深厚悠久的文化底蕴，凝聚了中国政治、经济、文化、社会诸多领域的庞大信息，与长城一样可谓是中华民族文化身份的典型象征。
2014年9月，通州、武清、香河三地水务部门已签订战略合作协议，京杭大运河通州—香河—武清段有望实现复航，计划于2017年实现初步通航，2020年正式通航。
保护
2004年11月，在运河古都――聊城建设了第一座运河博物馆：中国运河文化博物馆。
2005年12月15日，运河申遗发起人(运河三老)：郑孝燮(古建专家91岁)、罗哲文(文物专家82岁)、朱炳仁(中国工艺美术大师62岁)三老联名向运河沿线18城市市长发《关于加快京杭大运河遗产保护和“申遗”工作的信》，引起运河沿线城市的积极回应，就此拉开了运河申遗的序幕。
2006年3月58位政协委员联合向全国政协十届四次会议提交了一份提案，明确支持“运河三老”的申遗公开信，呼吁启动对京杭大运河的抢救性保护工作，并在适当时候申报世界遗产项目。
2006年5月12日，全国政协京杭大运河保护与申遗考察团于12日在北京举行启动仪式并揭幕由朱炳仁设计制 作的运河申遗纪念标。
2006年5月13日，考察团一行68位专家，朱炳仁应邀参加了从北京至杭州的全程考察(有：文史专家、气象专家、博物专家、地理专家、歌舞艺术家、水利专家、工艺美术专家)历时10天的京杭大运河历史上最大的一次考察正式开始。
2006年5月22日,运河沿线18城市会聚杭州并形成了《京杭大运河保护与申遗杭州宣言》，朱炳仁作专家发言谈“零保护”。
2006年05月25日，京杭大运河作为中国春秋至清时期的伟大工程，被国务院批准列入第六批全国重点文物保护单位名单。
2006年9月，以运河文化为主题的大型专题博物馆——中国京杭大运河博物馆在杭州建成开放。
2006年9月12日,朱炳仁在2005年提出的运河“申遗”建议，在社会上引起了巨大的反响，催生了全国政协京杭大运河保护与申遗考察活动及杭州研讨会，而荣获“2005年度人民建议优秀奖”称号。
2011年4月，在扬州召开“大运河保护和申遗工作会议”，大运河的申遗工作已经进入倒计时——大运河沿线的北京、河南等8个省35个城市的大运河遗产将整体申报世界遗产，并争取在2014年列入世界遗产名录。
2013年11月，京杭大运河山东段被列入申遗项目的8个重点河段、15个重要遗产点保护项目已全部完成，重点河段保护展示整治工程已完成80%以上，且顺利通过世界遗产组织专家的现场评估。
2014年6月22日，第38届世界遗产大会宣布，中国大运河项目成功入选世界文化遗产名录，成为中国第46个世界遗产项目。这次申遗共包括河道遗产27段，以及运河相关遗产58处。
2015年7月8日，受干旱和农业灌溉等因素影响停航一年的京杭大运河枣庄段，正式恢复通航，大运河山东段全线贯通。